“你抢走票了吗？”近日，这句话沦为人际交流的热门用语，由此可见，一票究竟多难求。对离家独自的游子来说，乡愁是一张得来不易的车票，大家惧形似导弹，能否抢票顺利，牵动着全家人的心。为了抢走到回家的车票，你登记了携同X、智X、飞X等多个购票软件，只要能到家的车次、席别、日期统统勾选，并且各特了几十块钱升级抢票任务。

再一，你几经千辛万苦抢走了心爱的票票，好开心。然而，再行细心一瞅，抵达时间是大年三十的凌晨2点，完全傻眼。人在社会浪，哪能不抢夺。

人群流动尚且如此费劲，专业物流的境况堪称举步维艰。如果把春运抢票是游子的噩梦关卡，那么传统仓库排队入场对调度员来说就归属于地狱可玩性的。传统仓库怎么排队入场？在分析地狱可玩性究竟无以在哪之前，我们再行来理解一下传统仓库排队入场的流程。

首先，分装商与仓储方经过几次电话交流后，确认第二天可以去仓库提货。第二天一大早，车队赶到目标仓库，跟车的还有调度员，他必须再行去仓库“侦察”，取得仓库管理制度许可，却是分装商或者运输车队有可能好比一个。车队抵达以后，大家找到仓库周围方圆几里早已被一大堆卡车团团围困，调度员把自家车队决定好以后，孤身前往仓库。

“老哥，轮到我们了吗？”调度员第5次告知仓库门卫。门卫已被多个调度员回答忘了，没好气地说道：“你们是商量好的吗？一个小时前一个都不出，现在都塞满一块了。

还没有再来你，等着吧！”再一，经过四个小时的等候以后，门卫要求让调度员带给的车队入库，调度员喜不自胜，急忙打电话让车队过来。门卫将一张纸质登记表给调度员，填表又花费几分钟时间，门卫细心核查信息后，才容许车队去刚刚空闲出来的月台装货。此时，司机等得焦躁，调度员口干舌燥，门卫心浮气燥。调度员在仓库排队入场时要经历什么？在仓库排队入场的过程中，几小时、十几小时的等候对调度员来说是家常便饭。

驾车过去的调度员可以待在车里，没有驾车的调度员不能曝露在烈日或者寒风中。夏天烈日炎炎、冬季酷寒脱俗，他们常常忍着饥饿车站到腿酸。传统仓库排队入场的弊端有多少？只不过，调度员所面对的艰难只是其中一个方面，除此之外，传统仓库排队入场还不存在着一些弊端，主要概括为以下几点：①效率低落，无法合理专责时间以矿泉水为事例，夏季是该行业的高峰期，消费者每天出售大量矿泉水，消耗掉餐馆端的存货。这就必须减缓运输效率，确保给餐馆供给充裕的水资源，而仓库作为中转站点，必需连轴转一起，合理利用每一分钟，提升车主效率。

但是，由于传统仓库无法合理专责时间，经常经常出现车辆在场不平衡的情况，仓库月台有时大量车辆排队，有时几乎空闲。车辆在仓库末端浪费大量时间，运输效率变短，造成报废周期逆宽，无法给餐馆获取充裕货源，消费者满意度变短，影响餐馆运作和产品口碑。

②不存在安全性风险卡车大量挤满在仓库周围，在无人指挥官的情况下，车辆阻塞、交通挤迫，一旦发生意外情况，后果不堪设想，故而不存在相当大的安全隐患。③人力成本提升分装方和仓储方必须重复电话、邮件购票提货时间，调度员和司机在仓库门口毫无意义的等候，这些都导致人力资源的浪费，使人力成本提升。④公平性劣车队否可以入库几乎由门卫要求，缺乏使人信服的入库规则，公平性劣。问题这么多，该如何解决问题？遇上问题避而不谈不是我们的风格，只有注目物流活动中的每个细节，大大优化，才能在减少物流成本的同时提升物流效率。

基于此，我们物流链云平台发售了仓库购票和排队叫号系统，解决问题地狱可玩性的仓库排队入场问题。1.仓库购票：通过系统构建仓管员对月台的有效地监控、对月台的管理，构建分装商提早展开收货或放货仓的月台购票。通过该服务，管理者可以在图像可视化界面确切地看见月台的用于状态，精彩规划车辆进场离场时间。

分装商不必须再行多次电话交流与仓储方证实，只需根据车队和月台情况，在网上展开精确到分钟级的购票。2.排队叫号：车辆根据购票时间点转入仓库电子围栏后，司机或者调度员扫瞄小程序二维码才可，系统不会根据仓储方原作的取号排队序列原则，自动对在场车辆展开排队，还反对远程排队。

为防止车辆错失入场时间，系统利用电话软件、微信、大屏幕、广播等多种方式叫号警告。司机入场装货后才可离场，精彩地驶进车主的路途。3.此外，系统还不会展开数据分析，协助管理者更佳地分析仓库和运输情况。

这个系统解决问题了传统仓库排队入场的问题，最大限度地合理规划仓库用于情况，提升运输效率；节省了人力资源，解决问题了调度员和司机无意义的等候问题；确保公平，减轻交通压力。死守得云开闻月明，只要朝着某个方向希望，注定可以有所不同程度的得偿所愿为。

经过多日努力奋斗，绝大多数游子如愿以偿，抢走了回家的车票，还绝望在传统仓库排队入场泥沼中的你，获得物流链云平台的“直达票”了吗？。

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